10月8日，京西智行在波兰克拉科夫研发中心成功举办磁流变欧洲网络研讨会。公司全球CEO刘喜合在研讨会现场表示，京西智行已构建覆盖三大洲的协同生产网络，MagneRide®磁流变悬架供应将形成中国、欧洲、北美三驾马车并驾齐驱的格局。京西智行将通过全面国产化实现产能突破，并依托“中国引领，全球协同”战略以“全球磁流变元年”开启普惠时代。
此次研讨会全方位展示了京西智行磁流变悬架生产线的高品质生产能力和全球协作体系。其中，创新的“云端探厂”环节率先连线了公司欧洲制造重心——波兰克拉斯诺工厂，并宣布京西智行全球第1100万支MagneRide®磁流变减震器下线。克拉斯诺工厂已拥有长达81年历史，持续通过数字化等升级，常年供应法拉利、兰博基尼等汽车品牌。
据悉，法拉利、兰博基尼、凯迪拉克、奥迪、野马等海外豪华、超豪华品牌常年采购京西智行波兰工厂和墨西哥工厂生产的MagneRide®磁流变悬架系统，应用车型总量已超过100款。
京西智行销售、市场及项目管理高级副总裁亚历山德罗·曼卡表示，京西智行始终践行“以客户为中心”的理念，通过快速响应市场需求，构建从技术研发到生产交付的全链条敏捷体系。
为了持续推动MagneRide®磁流变悬架这项顶尖技术普惠化，京西智行正依托中国规模化制造能力，通过规模经济效应实现成本优化。深圳工厂磁流变悬架生产线今年3月已经投产，张家口工厂今年也将投产磁流变悬架生产线，两地将共同推高京西智行国内磁流变减震器年产能至200万支。
近期成功全球首秀的深蓝L06纯电长续航磁流变激光智能轿跑已经搭载MagneRide®磁流变悬架。深蓝汽车CEO姜海荣现场表示，磁流变悬架为深蓝L06带来了媲美超跑的极致操稳体验，既运动，也平衡舒适性。磁流变系统每秒1000次的调节能力，既保留了清晰路感，也过滤掉不必要的颠簸，大幅度提升用户的驾乘舒适性。
包括美国初代磁流变减震器发明人之一的京西智行中、欧、美研发技术天团更通过多维度技术解析，重点探讨了MagnaRide®磁流变悬架技术的发展历程、相比电磁阀悬架的优势、在软件定义车辆中的适应性，以及通过软件调校实现性能优化，并对磁流变悬架的未来应用潜力表达了期待。中国、欧洲多国和美国的汽车产、学、研界代表在网络研讨会上阐述了磁流变技术领域共识。
从初代到第四代，MagneRide®磁流变悬架系统在耐用性、电气兼容性、控制算法精度及诊断功能上持续突破。现在，随着生产基地的产能扩张与技术迭代，京西智行通过成本优化与跨车型适配，正引领全球顶尖的悬架技术普惠更广大用户，为构建更安全、舒适、智能的未来出行生态打下坚实基础。(周武英)
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