当自动驾驶技术从封闭测试场驶向开放高速路，中国智能网联汽车产业迎来了从“技术验证”到“场景落地”的关键一跃。
近日，广汽昊铂率先斩获时速120公里L3级自动驾驶高速测试牌照，这不仅标志着我国高阶自动驾驶技术正式适配真实高速路况，更意味着中国车企在智能网联赛道的商业化冲刺，广汽昊铂A800由此踏上智能驾驶商业化落地的“新征程”。
拿下时速120公里L3高速测试牌照
广汽昊铂的核心底气是安全
120公里/小时，这一与中国高速公路主流限速精准契合的测试标准，成为此次突破的核心内容。
此前，L3级自动驾驶测试多囿于封闭场地或低速路段，技术验证始终与真实出行场景存在差异；而广汽昊铂拿下的这张牌照，让L3测试首次实现与实际高速环境的完全匹配。
在业内看来，这是智能网联汽车产业从实验室验证阶段进入实用场景验证阶段的里程碑，为商业化落地夯实基础。
安全始终是自动驾驶技术落地的第一准则，也是广汽昊铂拿下这张牌照的核心底气。“八大安全冗余设计构筑的星灵安全守护体系，是我们敢闯高速L3赛道的根基。”广汽昊铂品牌CEO马海洋的表态，直指技术突破的核心逻辑。
据悉，这套体系覆盖定位、感知、制动等关键系统，即便在极端工况下也能保障车辆稳定运行；而华为乾崑智驾ADS 4.0系统提供的全维防碰撞技术支撑，与星灵体系形成“硬件+软件”的双保险，不仅满足了监管机构对L3高速测试的严苛准入要求，更印证了中国车企在高阶自动驾驶安全技术领域的自主突破。
可以说，广汽与华为的这场深度协同，打破了传统车企与科技公司的合作边界，“制造基底+智能系统”的融合模式，为行业提供了从技术研发到场景落地的完整范本。
大湾区产业协同优势凸显
广汽昊铂A800成为智能化转型鲜活样本
这场突破的背后，是大湾区汽车产业生态的集体赋能。作为全国智能网联汽车政策创新的先行区，广东率先放开L3高速测试权限，为技术落地提供了制度土壤；而广汽作为大湾区整车制造“链主”，整合上下游产业链优势，与华为等科技企业搭建起“硬件+软件+服务”的完整生态，让昊铂A800从概念设计到量产落地的全流程，成为大湾区制造业向智能化、高端化转型的鲜活样本。
此前，昊铂A800这款“华系双智旗舰轿车”圆满完成第十五届全运会礼宾接待任务，印证其产品品质的权威认可；如今拿下时速120公里高速L3测试牌照，更是从技术维度夯实了广汽昊铂品牌向上的核心竞争力。
凭借L3级自动驾驶技术的领先布局，昊铂不仅树立起差异化的品牌形象，更展现出中国车企在智能网联赛道上与国际品牌同台竞技的底气。
L3级商业化应用进入冲刺阶段
为全球智能网联汽车产业转型输出“中国方案”
从政策引导到技术突破，从产业链协同到品牌向上，广汽昊铂L3高速测试牌照的落地，是中国智能网联汽车产业发展的一个缩影。
目前，昊铂A800已按L3级自动驾驶完整架构完成开发，并在国家相关法规要求下稳步推进认证审核工作，为商业化应用进入最后冲刺阶段。
行业分析师指出，L3级自动驾驶的商业化落地将重塑汽车产业格局。它不仅将改变用户的出行体验，更将带动芯片、传感器、高精地图等全产业链升级转型。广汽昊铂在此领域的率先突破，为中国汽车品牌在智能网联新赛道上赢得了先机。
广汽与华为的合作模式，为行业提供了可借鉴的经验。双方已进入推进高速L3正式商用的关键阶段，这种深度协同创新的模式，有望在未来智能网联汽车产业发展中发挥更大作用。
业内人士表示，这一进展预示着中国智能网联汽车产业正迎来发展的关键时期。随着高速L3测试的深入推进，技术迭代将持续加速，中国车企正以自主创新的安全标准、产业协同的发展模式，为全球汽车产业的智能化转型，输出兼具实用性与引领性的中国方案。
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