联发科牵手DENSO押注ADAS“量产赛道”:定制车规SoC瞄准安全合规与AI感知融合


  联发科宣布与全球大型汽车零部件供应商DENSO(电装)展开深度合作,双方将共同开发面向先进驾驶辅助系统(ADAS)与智能座舱系统的客制化车用系统单晶片(SoC)。此次合作将结合DENSO在车规级安全与车辆系统整合方面的经验,以及联发科在天玑车用平台(Dimensity AX)累积的高性能、低功耗SoC与AI运算能力,目标是为新一代ADAS提供“高度可扩展、可立即量产”的平台化方案,帮助车厂与Tier 1在更短周期内完成系统落地。

  从官方披露的信息看,这颗定制化车用SoC的核心发力点集中在三方面:首先是车规级安全、可靠与合规。方案将依循ISO 26262车用电子功能安全标准设计,覆盖ASIL-B/D等级功能安全需求,同时满足AEC-Q100车用IC可靠性验证,并对车用系统整合要求进行适配,面向全球车厂与Tier 1提供更“可交付、可验证”的硬件底座。其次是AI运算与感知架构。联发科强调将以异质运算能力为基础,整合AI/NPU加速器与先进ISP,为ADAS带来更强的感知处理效率;平台支持摄像头、雷达、光达等多传感器融合,并与DENSO的专业能力协同优化。第三是缩短上市时程:通过预先验证的车规级IP、安全相关产品、参考设计,以及符合ISO 26262与AUTOSAR的开发工具集,帮助客户提升设计质量并加速产品导入。

  在关键技术亮点方面,该平台将提供完整功能安全支持(含安全岛与lockstep运算),并在车载软件生态与车内网络通信上强化适配,涵盖AUTOSAR架构以及TSN、CAN FD、LIN等车载通信协议。同时,方案支持多镜头MIPI CSI-2输入、摄像头/雷达/光达传感器融合、ECC错误更正与OTA车辆软件更新等能力,瞄准ADAS“从演示到量产”过程中最常被卡住的安全验证、系统整合与工程化交付环节。

  联发科与DENSO的联合开发,共同定义智慧移动的未来,加速推动ADAS在全球市场的快速落地。

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