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每经记者｜胥帅 每经编辑｜文多
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<p>由于第一大股东未投赞成票默认弃权，导致上市公司成都路桥（SZ002628）董监高薪酬方案未在年度股东大会获得通过。</p>结果，第一大股东默认弃权是闹了一场“乌龙”。
7月3日，成都路桥召开2025年第一次临时股东大会，再次审议董监高薪酬方案。《每日经济新闻》记者在现场获悉，当时年度大会审议的议案特别多，第一大股东委托投票的人手机操作失误没有投赞成票，最后默认弃权导致方案未过。
尽管是“补充”审议，成都路桥董事长林晓晴还是亲自主持了会议。1996年出生的她因为年轻，此前也受舆论热议。成都路桥有关人士表示，林晓晴属于职业经理人，本人没有太多架子。而上市公司管理层属于集体决策，也不存在年龄小“压不住”人的情况。
大会现场 图片来源：每经记者 胥帅 摄
上次手机操作失误没有投赞成票
7月3日，成都路桥召开2025年第一次临时股东大会，再次审议董监高薪酬方案。
在5月7日召开的2024年年度股东大会上，部分参会股东未投票而被默认为弃权，最终导致董监高薪酬方案未获通过。《每日经济新闻》曾刊发《尴尬！成都路桥董监高薪酬方案再交股东大会审议 第一大股东此前或没投票赞成》。文中提到，应是公司第一大股东四川宏义嘉华实业有限公司（以下简称宏义嘉华）因未投票而被默认弃权。
7月3日的成都路桥临时股东大会上，《每日经济新闻》记者了解到，不是宏义嘉华对现在管理层的薪酬不满，而是误操作闹了“乌龙”。
“当时大股东（委托投票的人）第一时间就跟我说，发现（董监高薪酬方案）的赞成票没选上。”成都路桥一名高管向记者表示，年度大会上审议的议案特别多，所以才操作失误。
有了上一次的教训，今天宏义嘉华也早早投了赞成票，让薪酬方案得以通过。
据悉，此次获得通过的董监高薪酬方案并没有修改。在上述成都路桥有关人士看来，成都路桥董监高的薪酬方案是合理的。他认为：“大股东还是支持管理层，上市公司董事会是独立运营，除非涉及到一些需要股东审议的内容⋯⋯大股东对上市公司最核心的一点（作用），还是资源搭建。”
图片来源：每经记者 胥帅 摄
不存在年龄小“压不住人”
尽管此次临时股东大会只审议薪酬议案，但成都路桥还是比较重视。林晓晴、总经理程茗浪等管理层人员悉数出席。
2023年8月，年仅27岁的林晓晴进入成都路桥出任副总经理，不到一年之后直接被任命为董事长。尽管年纪轻轻，但也有很多投资公司的任职经历。7月3日这天，她的穿着简单而有活力，是一件带蓝色花纹的白衬衫，搭配了一条黑色裤子。
会后，林晓晴婉拒了记者采访请求。
上述成都路桥有关人士表示，在5月上榜胡润U30中国创业先锋后，林晓晴本人一度被市场关注，但是后面舆论发酵，网上还讨论起林晓晴的年龄、照片等，这让她觉得有些“过了”。从管理风格来讲，林晓晴没有太多架子，会出面参加一些重要场合的会面和沟通。
那是否存在她年龄不大，“压不住”成都路桥管理层的情况？“不存在‘压不压得住’的说法，上市公司管理层都是充分沟通、集体决策，没有说谁能压谁一头。”上述成都路桥有关人士说。
回到公司基本面，记者从会议现场了解到，公司今年的订单同比去年有所增长。成都路桥目前的经营计划也是在去年年报中披露过的，包括：狠抓主业，力促订单量回升；探索新赛道，促进业务转型升级等。
近日，成都路桥成立了四川成路智汇科技有限公司（智汇科技），其经营范围包括智能机器人研发、智能机器人销售等。
这是不是意味着成都路桥将切入机器人赛道？
上述有关人士表示，这是公司在智慧交通技术无人化方面的探索，“比如说那种物流车、巡检车等”。目前相关产品还没有落地，还在探索阶段。
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