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财联社7月9日讯,市场全天冲高回落,三大指数涨跌不一,沪指3500点得而复失。沪深两市全天成交额1.51万亿,较上个交易日放量512亿。盘面上,市场热点较为杂乱,个股跌多涨少,全市场超3300只个股下跌。从板块来看,大金融股震荡走强,工商银行等5只银行股再创历史新高,南华期货等涨停。短剧概念股表现活跃,欢瑞世纪涨停。新型城镇化概念股一度冲高,新城市20CM涨停。下跌方面,有色金属概念股展开调整,洛阳钼业跌超5%。截至收盘,沪指跌0.13%,深成指跌0.06%,创业板指涨0.16%。
板块方面
板块上,大金融反复活跃,多元金融、稳定币概念股涨幅居前,其中越秀资本、南华期货、永安期货、天融信等涨停。消息面上,香港特区金管局总裁余伟文早前表明发出的稳定币发行人牌照数目不会多,但目前市场上表明有意申请或传出正在探讨中的机构至少有9家,当中包括参与金管局稳定币发行人“沙盒”的3家机构,而该3家机构均计划发行港元稳定币。
另一方面,银行股再度活跃,工商银行、农业银行、邮储银行、中信银行、北京银行再创历史新高,厦门银行、渝农商行、张家港行、兰州银行同样涨幅靠前。
中国银河证券在近期研报中表示,本轮银行板块上涨主要受益于以下三大因素:1)低利率环境下,银行红利价值对中长期资金吸引力仍存。2)公募低配修复和宽基指数扩容也为银行带来增量资金流入,以沪深300为代表的宽基指数权重股和基本面较好的优质区域行受益更显著;3)银行转债加速转股带来短期机遇。
短剧概念股表现活跃,欢瑞世纪涨停,百纳千成、掌阅科技、因赛集团、川网传媒等个股涨幅居前。
据统计截至 2024 年,我国微短剧用户规模已突破 6 亿人,展现出强大的市场吸引力。其发展势头迅猛,市场规模持续扩张。《2024 年中国微短剧产业研究报告》显示,2024 年我国微短剧市场规模攀升至 505 亿元,首次超过全年电影票房收入,预计 2025 年市场规模将达 634.3 亿元。但需注意的是,全天来看短剧板块同样呈现出一定程度的冲高回落,最终仅欢瑞世纪一只个股封板成功,若后续没有更为明显的事件(或消息)催化的话,其延续性仍有待进一步观察。
新型城镇化概念股一度冲高,新城市、国晟科技、美丽生态涨停,勘设股份、中铁装配涨幅居前。消息面上,国务院办公厅印发《关于健全“高效办成一件事”重点事项常态化推进机制的意见》。《意见》指出,鼓励各地区各有关部门结合地域特色与行业特点,从企业和群众视角出发,聚焦高频事项,丰富拓展生活服务、产业扶持、工程建设、城市更新等领域应用场。整体而言,新型城镇化及其背后的基建板块估值优势较为明显,在资金高低切的风格偏好下,前排的核心或仍存反复活跃之空间。
个股方面
个股来看,虽然今日整体跌多涨少,但连板炒作的热度有所回暖,连板股数量进一步增至18家,其中昨日4只4连板的个股全部晋级。其中稳定币概念股反复活跃,人气高标信雅达今日反包涨停,京北方最终虽封板失败但依旧再创新高。电力股方向同样延续强势,在华光环能(5连板)与华银电力(7天6板)的带动下,桂冠电力午后上板,华电辽能、韶能股份等个股同样迎来一定的修复。另外创新药方向同样于盘中探底回升,美迪西、九芝堂、塞力医疗涨幅居前,核心标的恒瑞医药同样放量涨超7%。
整体而言,虽然目前的各热点板块始终维持着轮动结构,但真正的前排核心标的始终没有转弱,维持着震荡走高的趋势性行情。后续仍将其视为情绪锚点,寻找一些板块内部的补涨机会。
后市分析
今日市场全天冲高回落,三大指数涨跌不一,沪指3500点得而复失,而量能较之昨日进一步提升。虽然短线出现一定的量大滞涨疑虑,但鉴于本轮行情一路反弹至今,累积了不少的获利盘,在无足够增量资金进场的背景下,市场分歧加剧也在情理之中,后续仍先行留意5日均线在将其有效跌破之前,仍先以震荡走高的结构看待。而从盘面维度而言,目前热点延续性不足的问题并未得以改善,多数板块在盘中异动拉升后因无力承接而震荡回落。最终导致目前市场空有宽度而缺乏破局高度。较好的是,近期连板股的市场反馈出现向好迹象,有望带动短线投机情绪的回暖,因此仍可在短线回踩的过程中寻找一些热门板块的低吸机会。
市场要闻聚焦
1、工信部:开通重点车企践行账期承诺反映窗口
工业和信息化部今天(9日)开通了“重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口”,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题。窗口主要受理4类问题:一是重点车企未践行60天支付期限承诺,在采购合同中约定的付款期限超过60天;二是重点车企设定不合理的支付期限起算时间、无正当理由拖延出具检验或验收合格证明等方式变相延长支付期限,以及以收到第三方货款作为支付条件或按照第三方支付比例支付款项;三是重点车企强制或变相强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式;四是重点车企落实《保障中小企业款项支付条例》不力的其他问题。
2、2024年全国新能源汽车保有量比“十三五”末增长5倍多
国家发展改革委副主任周海兵7月9日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”首场新闻发布会上表示,2024年,全国新能源汽车保有量达到3140万辆,比“十三五”末的492万辆增长5倍多。
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