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每经记者|黄辛旭 每经实习编辑|余婷婷
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<p>刚刚发布“惨淡”季报之后,特斯拉又有新消息传来。</p>
日前,有汽车博主发布了特斯拉“廉价版Model Y”车型内饰谍照。
从曝光的谍照来看,新车依旧没有配备仪表盘,搭载大尺寸悬浮式中控屏,整体布局与现款车型基本保持一致。不过,前排中央扶手箱配有两个杯架,再往前的中央通道位置则采用贯穿式设计。
据博主介绍,新车取消了现款特斯拉Model Y上面的全景天幕,后排屏幕也被取消。在外观方面,新车主要取消了前面的贯穿灯带,将大灯位置上移,整体设计类似Model 3,尾灯部分预计也会取消中间漫反射灯带。
对此,《每日经济新闻》记者向特斯拉方面进行了求证,工作人员表示并不清楚。
在不久前的财报电话会议上,马斯克回应一位分析师提问时明确透露,特斯拉在今年年底之前推出的“平价汽车”会是Model Y的一个新版本。特斯拉在财报中透露,公司已在6月开始初步生产这一车型,预计下半年开始大规模生产。目前,特斯拉官方并未透露更多信息,但表示推出这款车的目的并不是出于对收入或毛利影响的考量。
事实上,比起“平价车型”,马斯克一直强调特斯拉自动驾驶与机器人业务将是新的增长点。
7月26日,在2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(WAIC 2025)上,特斯拉携智能电动车、人形机器人及智能辅助驾驶技术、V4超充桩等成果亮相。据悉,特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车服务基于视觉架构,结合全球数百万辆车数据训练的神经网络,支持跨区域部署,可快速复制到新区域。特斯拉方面表示,智能辅助驾驶系统(驾驶员监管版)计划2025年在中国、欧洲进一步落地,正在等待监管部门审核。预计在今年年底前,在美国部分地区,在确保所有安全措施到位的前提下,面向个人用户开放该系统。
而在机器人业务领域,7月27日有消息称,目前特斯拉第三代机器人已在美国工厂进行实测,预计2025年面向中国C端市场推出,将进入家庭等消费场景,计划在2026年实现量产、5年内年产100万台。特斯拉预计今年资本支出将超过90亿美元,主要投向AI(人工智能)、机器人技术和制造能力扩张。
眼下,特斯拉的经营压力并不小。根据其二季度财报,特斯拉在报告期实现营收约224.96亿美元,同比下滑12%,创下至少十年来最大降幅;第二季度净利润为11.72亿美元,同比减少20.7%。马斯克称,特斯拉不排除接下来将经历几个“艰难季度”。
当地时间7月27日,在旧金山湾区举行的客户与投资者交流会上,特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维表示,公司正处在战略突破的关键节点。莫拉维称:“目前特斯拉面临汽车主业挑战,受产品线老化影响,全球销量下滑,尤其在加州市场已连续七个季度萎缩。自动驾驶、Robotaxi、Optimus人形机器人和Semi电动卡车项目均处于重要阶段,尽管战略实施伴随重大风险,但企业始终在推进大胆决策。”
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