<!-- 相关专题top end-->
<!-- 期货推广begin -->
<!-- 期货推广end -->
<!-- 秒拍begin -->
<!-- 秒拍end -->
<!-- 视频播放器start -->
<!-- 视频播放器end -->
<!-- 行情图begin -->
<!-- 行情图end -->
<p> 美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)已针对 “<span id="usstock_TSLA"><a href="https://stock.finance.sina.com.cn/usstock/quotes/TSLA.html" class="keyword" target="_blank" data-sudaclick="content_marketkeywords_p">特斯拉</a></span>
Model Y SUV 车型车门把手在特定情况下无法使用” 的投诉启动调查。
美国国家公路交通安全管理局下属的缺陷调查办公室(Office of Defects Investigation,ODI)于周二披露了此次调查。此前,该办公室已收到 9 名车主提交的投诉,这些车主表示无法打开车门进入车内。缺陷调查办公室在报告中指出,最常见的情况是家长下车后,无法打开后门将孩子抱出。
缺陷调查办公室的报告显示,在其中 4 起案例中,车主 “不得不砸破车窗才能重新进入车内”。
此次调查消息公布的几天前,彭博社刚发布一篇调查报道,披露了多起特斯拉车主(及乘客)在车辆发生碰撞后被困车内的事件。
根据缺陷调查办公室的初步评估,若电子门锁无法从车辆电池系统获取足够电压,特斯拉的车门把手可能会无法使用。但该办公室在初步报告中也指出,向其反馈此问题的车主均未提及曾看到低压电池警告。
特斯拉车型虽配备手动车门解锁装置,但该装置仅位于车内。缺陷调查办公室表示,儿童难以触碰到该解锁装置,部分车主甚至不知道其存在。
根据特斯拉车主手册,电子门锁的供电可通过一定方式恢复,但这一过程需多步操作,且需要外部电源。
目前,特斯拉尚未回应置评请求。
未经允许不得转载:紫竹林-程序员中文网 » 特斯拉因车门把手或存在故障遭调查