极氪9X上市限时售价45.59万元起，吉利汽车集团CEO淦家阅：预售用户80%来自高端豪华品牌增换购

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<div class="img_wrapper"><img src="https://n.sinaimg.cn/finance/transform/162/w550h412/20250929/3270-33a7c037595828d6a2658b6c61cecea5.jpg" alt=""><span class="img_descr"></span></div>

　　新浪科技讯 9月29日晚间消息，极氪9X今日正式上市，定位豪华旗舰SUV，共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四个版型，官方零售价46.59万元起，超级置换权益后限时售价分别为45.59万元起，将于9月30日正式交付。

　　发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅回顾了极氪成立以来的技术突破与市场表现。他指出，极氪成立四年来已实现180余项首发科技成果，已在全球40多个国家和地区开展业务，累计销量突破55万台。淦家阅表示，据统计，极氪9X自预售发布以来，预售用户80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的占比达到了70%以上。

　　极氪9X首发搭载浩瀚超级电混，搭载三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，零百加速全系3秒级，最快3.1秒，最高时速达240公里，配合2.0T超级电混专用发动机；全系采用与宁德时代 联合开发的900伏混动专用电池，70度大电池纯电续航里程达到380公里，起步版本55度电池CLTC纯电续航300公里。两种电池方案均支持6C超快充，可9分钟从20%充至80%；搭载145千瓦增程发电机。

　　极氪9X首发搭载浩瀚AI数字底盘，全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，还采用48伏主动稳定杆技术；安全方面，搭载浩瀚安全盔甲。白车身高强度钢与铝合金占比达91%，实现41600N·m/deg车身扭转刚度。在主动安全上，G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助功能，可在130公里/小时实现高速动态障碍物的连续避让。

　　极氪9X搭载千里浩瀚H7方案和面向L3时代的千里浩瀚H9辅助驾驶方案。千里浩瀚H7搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，同时搭载了全新的Smart AI Agent技术架构；千里浩瀚H9搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超过1400 TOPS的算力，结合43个感知单元，推出全球首个红外AEB功能。

　　极氪9X车长逾5.2米、轴距近3.2米，采用双百万像素智能投影大灯，全系标配电动天地门；整车座舱面积达6.3平米，将三排放倒后备厢空间可扩展至2148升；配备1.03平米可开启天窗，全系标配电动隐私遮阳帘及车门电动储物盒；全车六把座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮；全系标配16英寸3.5K超清OLED中控、副驾双联屏，配合47英寸AR-HUD；全车配备11块PVB隔音夹层玻璃，与音响品牌Naim深度合作打造车载音响，拥有3868瓦的峰值功率，32个扬声器，支持杜比全景声；极氪9X还带来飞翼式滑移屏。这块17英寸3K超清OLED屏由三星供应，可在二三排间电动无级滑移88厘米，并支持5档角度调节；首发原生AI智能座舱操作系统——极氪AI OS 7，配备双8295座舱芯片。