奋战四季度 夺取全年胜丨浙江新能源车产量跃居全国第三位 汽车产业成全省十大制造业之首

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源汽车产销双双突破100万，其中，产量跃居全国第3位，全省汽车制造业主要经济指标居十大制造业首位。

在领克义乌工厂，工人们正在快速组装今年的新车型领克900，每一分钟就能下线一辆新车。为了让用户尽早提车，下半年以来，领克工厂就进入满负荷生产状态。截止上周，领克900已有五万台整车下线。

领克义乌工厂运营支持部主任 高赵亮： 5万台下线成绩，为工厂后续进行更大产能提升，奠定了基础，增强工厂承接更多高端车型生产底气。

产线的繁忙，折射的是整个产业的加速奔跑。数据显示，今年前十月，浙江汽车制造业增加值同比增速18.8%，高于全省规上工业7个百分点；新产品产值同比增速22.3%，高于全省规上工业15.5个百分点，均居全省十大制造业第1位。其中，新能源汽车产量达106.8万辆，跃居全国第3位。

省发规院高端装备研究室主任 吕鹏宏： 从整车侧看，整个引领带动作用是进一步增强的。特别是强化像智能驾驶、智能座舱、智能网联等一些新技术的应用，开发出了市场有需求，人民大众喜欢的产品，实现整个产量大的跃升。

整车头部企业的崛起，也带动全省2500多家规上汽车零部件企业的跃升，今年已有18家企业进入中国零部件供应链百强。在台州这家汽车配件企业，依托“两新”政策，企业新引进了3D数字折弯机，实现了汽车零部件从原料到成品的“一键成型”。

豪达（浙江）汽车配件有限公司导线事业部经理 谈若赟： 很大程度节约了在车辆内的布置空间，而且同时能够减重，效率提升能够达到40%左右。

专家表示，尽管明年购买新能源车将恢复征税，但依然有优惠，预计年底前将迎来一波新能源汽车销售热潮，进一步强化整车企业向高端化、绿色化、智能化方向发展。