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<p>来源：小米汽车</p>01
新一代小米SU7要4月份才正式上市，为什么现在就公布了？
首先，我们认为买车是件“大事”，提前3个月来公布小米SU7改款的消息可以给大家预留更多的时间来比较、体验和购买产品。
此外，在新一代小米SU7公布预售之后，我们就可以拆除测试车的重伪装，进行更加严密的道路测试验证。新一代SU7基于第一代SU7的架构进行升级，目前测试验证工作依然在同步进行中。截至新一代小米SU7正式上市并交付时，小米SU7车系的累计路测总里程预计将超过1500万公里（包含第一代SU7）。小米SU7在各类工况及社会道路测试验证中，历经了从-30℃极寒到50℃极热的环境考验，并覆盖了高原、城市、乡村、高架、山路、国省道等几乎所有的行车工况。新一代SU7，我们有信心继续为大家带来更加安心可靠的体验。
更多关于新一代SU7的消息，请您持续关注小米汽车官方信息。
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小米SU7为什么要等2年才改款换代？
第一代小米SU7产品力一直很强，所以销量和用户满意度一直很高，新一代SU7要全面超越第一代SU7，我们需要做更全面的测试和调校，以确保新一代小米SU7既能延续经典，也能给用户带来更出色的用车体验。希望大家多多支持本次改款后的新一代小米SU7。
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新一代小米SU7到底升级了哪些地方？为什么价格相比第一代有调整？
新一代SU7的产品力得到全方位的提升，包括安全、续航、底盘、辅助驾驶、设计等等：
- 安全是基础和前提：全系标配2200MPa小米超强钢「内嵌式防滚架」/车门防撞梁、全系标配9安全气囊；
- 全系长续航：标准版、Pro版标配752V碳化硅高压平台，其中Pro版CLTC续航提升至902km；Max版标配897V碳化硅高压平台，15分钟补能CLTC续航提升至670km；
- 底盘大升级：全系标配V6s Plus超级电机，升级「闭式双腔空气弹簧系统」，并在Pro版即配备，内饰&座椅舒适度升级；
- 满配辅助驾驶：全系标配激光雷达、700TOPS算力英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达、小米HAD端到端辅助驾驶
- 还有新颜色、新轮毂和重新设计的内饰，品质感大幅提升
综上所述，新一代SU7相比第一代配置升级巨大，所以成本提升很多，同时内存等原材料也涨价很多，导致成本压力很大。虽然新一代SU7预售价格有所提高，但全面进化的产品力是物超所值的。更多关于新一代SU7的价格和权益，请您持续关注后续小米汽车的官方信息。
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新一代小米SU7中控上的物理按键好像没有了，为什么会考虑这样的设计？
其实，新一代小米SU7仍然保留了中控物理按键。全新的物理按键横向排布，温度和风量的调节都可以“盲操作”，更符合直觉，不占用驾驶注意力，而且左右对称的设计更加好看和有质感。更多有关新一代小米SU7内饰方面的信息，敬请期待！
