IT之家 1 月 16 日消息，汽车媒体 AutoExpress 昨日（1 月 15 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了正在冬季测试的大众 ID. Tiguan 全新纯电 SUV，预估将于 2026 年登场。
名称方面，大众在将 ID.2 更名为 ID.Polo 后，计划将 ID.4 更名为 ID.Tiguan，利用经典燃油车型的品牌资产，为电动产品线注入更多“人情味”。
外观方面，基于曝光的路测图，ID. Tiguan 摒弃了现款 ID.4 被诟病的“圆润臃肿”风格，转而采用更符合大众品牌基因的“稳重坚固”设计语言。
基于路测图制作的渲染图，图源：Avarvarii车身线条更加犀利，车门下沿与保险杠设计更为扁平、方正。前脸采用全新的封闭式格栅，配合贯穿式灯带与发光 Logo，不仅提升了辨识度，也与即将推出的 ID. Polo 和 ID. Cross 形成了统一的家族式设计。
基于路测图制作的渲染图，图源：Avarvarii内饰方面，大众设计总监 Andy Mindt 此前坦言，高尔夫 8（Mk8）上采用的触控滑块导致用户满意度大幅下降。因此，ID. Tiguan 将吸取教训，在方向盘和空调控制等关键区域恢复实体按键。
动力方面，ID. Tiguan 将基于升级版的 MEB+ 平台打造，在电池技术上实施“双轨策略”。入门版车型将搭载成本更低的 LFP（磷酸铁锂）电池，通过无模组（Cell-to-Pack）技术提升能量密度，续航里程至少达 250 英里；高配版则继续使用 NMC（三元锂）电池，续航里程预计在 350 至 400 英里（约 643 公里）之间。
售价方面，消息称 ID. Tiguan 起售价预计将控制在 4 万英镑以内，与现款 ID.4 保持相当水平。IT之家附上相关路测图如下：
