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<p> 2月5日消息，理想汽车CEO李想微博发文表示，这两年有很多人问他，是不是all in AI就不关注汽车了。</p>李想表示，恰恰相反，我们深知：具身智能必须长在一台好车上，才能真正为用户创造价值。所以我有70%的时间聚焦在汽车上，这让我们更了解如何让车进化成真正的机器人 。
李想还介绍，即将到来的全新理想L9，车成为智能体。眼睛、大脑、心脏、神经、手脚——完整的技术栈让车从被动工具变成主动伙伴。它会认出你，理解你，主动服务你。未来，每个家庭都值得拥有这样的智能伙伴。
“2026年，理想开启第二个十年。全新理想L9，不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。我们准备了十年，就等这一刻。”他说。
以下为微博原文：
2015年，我们创办理想汽车时就问过自己：汽车的终极形态是什么？
大多数人的答案是：更快、更智能的交通工具。我们的答案是：机器人！
“理想，给车赋予生命”，这不是一句口号。十年间，我们让这个答案一步步成为现实：
2018年10月，理想ONE发布，车有了感知。麦克风、雷达、摄像头，让车能听、能看、能交流。
2021年5月，自研感知系统随2021款理想ONE量产上车。
2021年10月，自研操作系统立项启动。
2022年6月，理想L9发布，自研中央域控制器XCU首次量产上车。冰箱彩电大沙发不是功能的堆砌，而是让车从工具变成真正的生活场景。
2022年11月，自研芯片立项启动。
2023年3月，自研大模型立项启动。
2023年12月，自研大模型MindGPT随OTA 5.0发布上车。
2024年4月，理想L6发布，自研操作系统星环OS首次量产上车。
2024年10月，国内第一个端到端AD大模型量产交付。
2025年3月，星环OS开源。
2025年8月，VLA司机大模型随理想i8量产上车。
这两年有很多人问我，是不是all in AI就不关注汽车了。恰恰相反，我们深知：具身智能必须长在一台好车上，才能真正为用户创造价值。所以我有70%的时间聚焦在汽车上，这让我们更了解如何让车进化成真正的机器人。
即将到来的全新理想L9，车成为智能体。眼睛、大脑、心脏、神经、手脚——完整的技术栈让车从被动工具变成主动伙伴。它会认出你，理解你，主动服务你。未来，每个家庭都值得拥有这样的智能伙伴。
2026年，理想开启第二个十年。全新理想L9，不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。我们准备了十年，就等这一刻。
Be Proactive， Change the World．
