一座使用电动汽车回收电池供电的工厂

                <!-- 相关专题top end-->
                            <!-- 期货推广begin -->

        <!-- 期货推广end -->

        <!-- 秒拍begin -->

        <!-- 秒拍end -->

        <!-- 视频播放器start -->

        <!-- 视频播放器end -->

        <!-- 行情图begin -->

        <!-- 行情图end -->

<div class="img_wrapper"><img src="https://n.sinaimg.cn/tech/transform/116/w550h366/20260418/7765-8224e3c67dc86def6cfb875d95907e6a.png" alt=""><span class="img_descr"></span></div>

　　电动汽车初创公司Rivian为其伊利诺伊州汽车工厂找到了一种非同寻常的电力来源：自家旧车的退役电池。

　　据公司高管透露，Rivian 正与 雷德伍德材料公司（Redwood Materials） 合作，打造美国汽车制造商中规模最大的退役电池储能系统。雷德伍德是由特斯拉 联合创始人 JB・斯特劳贝尔创立的电池回收企业。

　　该项目将于今年晚些时候完工，届时 Rivian 位于伊利诺伊州诺默尔的工厂，将在一片小型停车场大小的区域内，使用超过 100 块 Rivian 电动汽车电池供电。这将降低工厂在用电高峰期对电网的依赖。

　　10 兆瓦时

　　——Rivian 与雷德伍德的这套系统初期预计可提供的电量，相当于约 1000 个家用储能电池单元并联供电。

　　这一合作是美国电池储能行业蓬勃发展的最新例证。如今，与电动汽车电池相近的锂离子电池组，正越来越多地用于商业楼宇、工业设施、住宅区以及人工智能数据中心的供电。