北汽集团单伟：许多企业忽略了扎实的基础研究，导致后续开发缺乏明确方向

                <p> <a href="https://finance.sina.com.cn/zt_d/subject-1778556469" target="_blank">专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛</a></p>
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<p>　　5月15日-5月17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，主题为“转折”。北汽集团研究总院副院长单伟表示，随着中国汽车销量在全球的领先，建立在燃油车基础上的传统研发流程已面临改革节点，行业亟需从单纯的“流程执行”转向深度的“基础研究”，以重塑中国品牌的设计话语权。</p>

　　单伟指出，过去二十年，中国汽车行业一直在学习西方的研发体系。以北汽为例，传统的研发流程中，G9阶段锁定产品定义，G8锁定设计方向，G7锁定单一方向，至G6阶段基本冻结造型。面对当前市场要求快速出产品的压力，行业内普遍存在“设计时间被压缩”的错觉。

　　单伟认为，借助AI等新工具，实际在创意阶段的时间并未被过度压缩。真正被压缩的，往往是项目前期“到底想做一个什么样的东西”的定义阶段。许多企业在产品开发前，忽略了扎实的基础研究，导致后续开发缺乏明确的方向与根基。

　　单伟强调，概念车不应只是车展上“展示一次就没事了”的道具，而是品牌未来设计方向的战略锚点。

　　单伟呼吁，中国汽车设计要想在激烈的竞争中建立独特的品牌厚度，必须补齐“基础研究”这一课，通过扎实的设计战略研究，真正解决“我是谁”的问题，从而打造出具有东方文化底蕴与全球竞争力的中国汽车品牌。