IT之家 5 月 31 日消息，乘联分会秘书长崔东树今日发布报告，2026 年 1-4 月锂电池行业整体呈现“总量高增、结构剧变”的格局，全口径总需求达 67120 万度，同比大幅增长 51%。
报告提到，行业增长动力已从传统新能源车单一驱动，转向储能与出口双轮驱动：新能源车相关需求合计 49430 万度，同比增长 41%，增速较往年放缓；而储能等需求累计 17690 万度，同比大增 90%，成为拉动行业增长的核心引擎，4 月单月增速更是高达 196%。从结构占比看，新能源车需求占比从 2025 年的 83% 降至 74%，储能需求占比则从 17% 提升至 26%，行业增长逻辑已发生根本性转变。
报告指出，出口板块同样表现强劲，成为行业另一重要支撑：新能源乘用车出口搭载电池需求同比增长 111%，4 月单月增速达 102%；海关锂离子电池出口累计同比增长 65%，反映出海外市场对中国锂电池的需求持续爆发。国内市场中，商用车内销电池需求同比增长 50%，增速远超乘用车零售；而乘用车零售需求同比下滑 2%，进入存量竞争阶段。
报告显示，出口与储能场景的爆发式增长，有效对冲了国内零售端的增速放缓，推动行业维持高位景气，锂电池企业的成长空间正向全球储能、海外汽车出口等多元化场景拓展。
IT之家查询获悉，今年 4 月，我国动力和其它电池合计产量为 184GWh，同比增长 34%；1-4 月，我国动力和其它电池合计产量为 671GWh，同比增长 28%。
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