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<p>来源：小米汽车</p>01
平时上下班代步开YU7 GT想要舒适和续航长一些，要怎么调节？
YU7 GT是一台集「纽北调校」、「长续航」和「豪华舒适」于一身的纯血GT，提供丰富的驾驶模式供大家选择，在日常通勤时，建议使用「舒适模式」或「经济模式」，在舒适模式下，动力输出线性平缓，悬架舒适能吸收路面的大部分震动；切换到经济模式后，前电机会默认脱开，必要时按需结合，后驱行驶能带来更长的续航里程以及更低的电耗，叠加能量回收标准模式以及空调ECO模式，带来出色的续航表现。
如遇雨雪天气或湿滑路面时，系统会自动提醒您开启「湿滑模式」，开启后让车辆行驶更平稳，车轮更不易打滑；同时即便遇到左右轮行驶在不同摩擦力路面时，GT标配的eLSD电子限滑差速器，也能让干地车轮分配到更多扭矩，从而使车辆从容的起步和加速。
如果您自己或车内乘客容易晕车，还可以进入「晕车舒缓模式」，通过动力、制动、能量回收的优化，以及悬架滤振与车身姿态平稳性控制，可以大幅降低晕车发生率，习惯于驾乘燃油车的用户也能够很好的适应。
YU7 GT还提供「自定义模式」，可以单独对动力输出、能量回收、悬架高度与刚度、转向力度等多方面体验进行设定，让每个驾驶者都能找到最匹配自己驾驶习惯的模式，欢迎大家到店体验YU7 GT。
02
家人经常坐在后排，YU7 GT的后排舒适度怎么样？
小米YU7 GT非常关注全车乘客的乘坐舒适度，后排左右两侧座椅也标配加热、通风、按摩，同时椅背可以最大放倒132°，而且后排乘客耳边的小三角窗也是双层隔音玻璃，隔音效果更好，睡着了也能不被打扰。
此外，GT的智能调光天幕遮光率高达99.85%，遮挡强光，避免刺眼。空调调节到柔感自然风模式，车内气温舒适，同时不直吹，避免着凉。当进入「晕车舒缓模式」后，车辆在加速、制动、转弯时都更柔和，降低晕车的发生率。当后排乘客需要带孩子时，可以搭配后排平板支架，拓展后排屏，陪孩子一起看动漫，家长也能同时追剧，各得其所。
小米YU7不仅是一台驾驶感出色的SUV，也很好的兼顾了豪华与舒适，欢迎大家到店体验。
03
除了YU7标准版和GT、YU7其他配置的辅助驾驶是XLA大模型吗？
是的，在升级 Xiaomi HyperOS 1.16 版本后，小米YU7长续航版、Pro版、Max版均搭载「小米XLA 认知大模型」。
从这一版本开始，我们会逐步为大家带来新架构下的产品体验。Xiaomi HyperOS 1.16 主要新增了语音控车Beta、商场地库的车位级领航等功能，后续随着技术和模型能力的持续提升，还会不断解锁更多新体验，敬请期待。
04
YU7 GT的黑色很高级，和普通的黑色有哪些不同？
YU7 GT曜石黑的灵感取自岩浆冷凝形成的天然黑曜石，与普通黑漆相比更润、更有层次、更显高级。
普通黑漆面暗沉发闷，光线底下容易泛白发灰；曜石黑取材于天然黑曜石，漆面添加细腻珠光金属颗粒，暗光环境下也能体现深邃厚重，强光下浮现精致细碎闪点，质感通透饱满。不仅如此，漆面更耐脏，细微划痕和浮灰不突兀，搭配YU7 GT的宽体、碳纤维配件与红色卡钳，能精准勾勒车身轮廓，神秘而优雅。
