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每经记者｜胥帅 每经编辑｜张海妮
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<p>7月31日晚间，央企子公司保利联合（SZ002037，股价13.75元，市值66.53亿元）披露诉讼公告。公告显示，保利联合的子公司起诉了贵州黄果树交通旅游有限公司（以下简称黄果树交通）及其三家股东。根据2022年公布的中标结果，案件第三人、同时也是保利联合的孙公司曾中标黄果树交通的贵州西部黄果树游客集散中心建设项目及其配套项目（集散中心施工一标段），工期（交货期）为24个月。黄果树交通母公司还进入了2025年度贵州省上市挂牌后备企业名单。</p>7月31日晚，《每日经济新闻》记者以投资者身份致电保利联合负责信息披露部门的公开电话，接电话的工作人员表示，起诉原因是工程完工了，但对方没有及时支付账款。记者随后多次致电黄果树交通总经理刘正文，但电话被对方挂断。
上市公司孙公司曾中标黄果树游客集散中心部分建设项目
7月31日晚间，保利联合披露了一起新增诉讼。
公告显示，7月29日，公司子公司保利新联爆破工程集团有限公司起诉了黄果树交通、贵州黄果树旅游发展有限公司（以下简称黄果树旅游发展）、贵州黄果树旅游区汇远有限责任公司（以下简称黄果树旅游区汇远）和镇宁多彩黄果树投资有限责任公司。
该案件标的金额为1.92亿元，事由是建设工程施工合同纠纷，法院已受理案件，尚未开庭。
记者结合工商资料注意到，保利联合子公司起诉的是黄果树交通以及持有黄果树交通股份的三家公司。其中，黄果树旅游发展持股40%，黄果树旅游区汇远和镇宁多彩黄果树投资有限责任公司分别持股30%。
继续穿透股权关系会发现，黄果树旅游发展的控股股东是贵州黄果树旅游集团股份有限公司（以下简称黄果树旅游集团），黄果树旅游区汇远由黄果树旅游区财政局全资控股，镇宁多彩黄果树投资有限责任公司由镇宁布依族苗族自治县国有资产管理局全资控股。
《每日经济新闻》记者注意到，黄果树交通曾在2022年4月公布了一起招投标中标结果，案件第三人泸州富泰建筑安装有限公司（保利联合的孙公司）中标，涉及工程为贵州西部黄果树游客集散中心建设项目及其配套项目（集散中心施工一标段），工期（交货期）为24个月。
黄果树交通的经营范围包括交通旅游及文化运营管理、旅游景区配套设施建设及经营管理、停车场地出租及经营管理等。
7月31日晚间，记者以投资者身份致电保利联合负责信披部门的公开电话，对方表示公司工程完工了，（对方）没有及时支付账款，（公司子公司）进而起诉黄果树交通。此外，记者还分别拨打了黄果树交通办公电话、黄果树旅游发展年报上的手机号码和镇宁多彩黄果树投资有限责任公司董事长胡朝俊的电话。黄果树交通办公电话显示为“忙音”状态。黄果树旅游发展则是负责投诉部门的工作人员接听了电话，该工作人员表示没有听说此事，但其说法不能代表公司的官方回应。胡朝俊则表示，前几天听说了这件事，是由黄果树交通总经理刘正文告知，刘正文才清楚具体情况。记者致电刘正文，电话未获接通，对方发给记者的短信称：“正在开会，稍后联系”“抱歉，现在不方便接电话”。
被告方之一是贵州省上市挂牌后备企业
《每日经济新闻》记者注意到，7月7日，贵州省地方金融管理局公布了一批2025年度贵州省上市挂牌后备企业名单，其中就有黄果树旅游发展。
值得一提的是，黄果树旅游集团的子公司贵州黄果树智慧旅游股份有限公司还曾在新三板挂牌，但在2022年11月因降低运营成本终止挂牌。这家子公司主要是以黄果树景区为核心，从事旅游电子商务等业务，包括黄果树一日游（云山双瀑——网红线、九霄银河——观光线、诗画瀑布——轻奢线）。
根据官网简介，黄果树旅游集团的前身是“黄果树风景名胜区管理处”，开发经营管理大瀑布等景点。
黄果树旅游发展的曾用名是“安顺市黄果树生态观光车有限公司”，行业属于道路运输业，经营范围包括旅游客运等。
至于保利联合，公司实际控制人是中国保利集团有限公司，保利联合业务主要集中在西北、西南和华北地区，其中西南地区去年贡献收入16.92亿元。
7月21日至7月24日，保利联合股价连续涨停，但7月31日公司股价跌停，盘后保利联合披露了相关诉讼事项。
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<p style="color:#6d6d6d; font-size:small;">封面图片来源：视觉中国-VCG41N1202238471</p>
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